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上海航运中心“十三五”集箱吞吐量将破4000万标箱

 2015年12月23日 新华网 来源:新华网

 
   12月18日,上海市人大代表集中视察上海国际航运中心建设,上海市交通委主任孙建平介绍了“十三五”期间上海国际航运中心建设的发展目标和主要任务。孙建平表示,到2020年,上海将基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心,进入世界航运中心前列。
 
 
  据消息,围绕“十三五”期间的目标,孙建平透露,已基本确定了十项主要任务,包括完成洋山深水港四期、浦东机场第五跑道、推动上海地区军民航空空域结构优化、开展通用机场规划等,以进一步提升海空枢纽能力;通过加快机场快线前期研究和建设、继续推进高等级内河航道建设、改善铁路和港区衔接等措施,来完善集疏运体系;通过开发邮轮旅游航线、推进邮轮无目的地航线(公海旅游)的试点等措施,促进邮轮产业发展。
  在海空枢纽方面,继续巩固东北亚国际海空枢纽港地位,集装箱吞吐量继续保持世界领先,达到4000万-4200万标箱。空港旅客吞吐量达到1.2亿人次,货邮吞吐量达到440万吨,浦东机场旅客中转率提高到13%-14%。
  在集疏运体系上,基本建成现代化港口集疏运体系,集装箱水水中转比例达到50%以上,铁路集疏运比重明显增加,实现空港两场之间45分钟左右的快速交通。
  在邮轮产业方面,建成亚太地区规模最大的邮轮母港之一,争取12-15艘邮轮以上海为母港运营,邮轮旅客年发送量达到150万-200万人次。在现代航运服务业方面,将基本建成东北亚地区航运服务中心。

  此外,还包括发挥航运服务集聚区效应、做大做强现代航运服务业、发展航运金融、推动绿色航运发展、推动智慧航运功能发展、培育航运文化以及加强航运人才培养等措施。

 

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